19 марта 2026 года Иран через военные источники Tasnim News Agency прямо заявил: в случае американской наземной операции или ударов по иранским островам Тегеран готов открыть «новый фронт» в Баб-эль-Мандебском проливе. Это не пустая риторика. Пролив, соединяющий Красное море с Аденским заливом, уже стал вторым после Ормуза узким местом, где Иран может нанести удар по мировой торговле. По оценкам экспертов, через Баб-эль-Мандеб проходит около 10–12 % всего мирового морского транспорта нефти — примерно 8,8 миллиона баррелей в сутки. В сочетании с частичной блокадой Ормуза двойное закрытие может вывести из оборота до 25 миллионов баррелей в день — четверть мирового предложения. Эксперты предупреждают: это уже не региональный кризис, а глобальный энергетический шок, масштабы которого превышают всё, что мир видел в последние десятилетия.
География и значение пролива
Баб-эль-Мандеб — один из четырёх крупнейших морских чокпоинтов («бутылочных горлышек») мира. Ширина в самом узком месте не превышает 29 километров. С одной стороны — Йемен и контролируемые хуситами территории, с другой — Джибути и Эритрея. Через него идут танкеры из Персидского залива в Европу и Азию, а также контейнеровозы через Суэцкий канал. По данным EIA и обновлённых оценок Atlantic Council за март 2026 года, в мирное время здесь проходит около 9 % глобальной морской торговли нефтью и нефтепродуктами. В отличие от Ормуза, где основной поток — сырая нефть из залива, Баб-эль-Мандеб обслуживает и готовые продукты, и контейнерные грузы. Закрытие пролива автоматически заставляет суда идти вокруг Африки — дополнительно 10–14 дней пути и рост фрахта в 2–3 раза.
Угроза Ирана и текущий контекст
Иран не впервые говорит о Баб-эль-Мандебе, но сейчас угроза звучит особенно жёстко. Военный источник Tasnim прямо связал возможное закрытие с американскими планами наземной операции и ударами по островам, включая Харк. Хуситы, которых Тегеран поддерживает, уже заявили о готовности заблокировать пролив для судов, связанных с США и Израилем. Reuters и TASS 19–20 марта подтверждают: хуситские силы рассматривают полную блокаду как ответ на эскалацию. Это классическая иранская асимметрия: не вступать в прямой бой с американским флотом, а использовать прокси и географию для максимального экономического ущерба. Atlantic Council отмечает: угроза стала реальной именно после того, как Ормуз уже частично парализован.
Экономические последствия двойного закрытия
Если Иран реализует угрозу, последствия будут катастрофическими. CSIS моделирует сценарий: Ормуз + Баб-эль-Мандеб = отключение до 25 % мирового предложения нефти. Цены на Brent могут взлететь выше 150 долларов за баррель уже в первые недели. Европа, получающая значительную часть энергоносителей через Суэц, окажется в особенно тяжёлом положении. Азия (Китай, Индия, Япония) вынуждена будет искать альтернативные маршруты вокруг Африки, что увеличит стоимость логистики и инфляцию. Bloomberg и Reuters подчёркивают: страховые премии для танкеров уже выросли в разы, многие компании (Maersk, Hapag-Lloyd) приостанавливают рейсы. Двойная блокада ударит не только по нефти — под угрозой окажется и глобальная контейнерная торговля.
Влияние на мировые рынки и цены
Рынки уже реагируют. После первых заявлений Ирана нефть превысила 97 долларов. Аналитики EIA и Atlantic Council прогнозируют: при полном закрытии Баб-эль-Мандеба рост цен может составить 30–50 % в течение месяца. Это спровоцирует инфляцию в США и Европе, замедлит рост мировой экономики и ударит по развивающимся странам, зависящим от импорта. Золото и другие безопасные активы уже показывают волатильность, но даже они не всегда служат надёжной защитой. CSIS предупреждает: длительное закрытие пролива может привести к рецессии в отдельных регионах мира.
Региональные и гуманитарные риски.
Для самого региона последствия не менее серьёзны. Египет потеряет значительную часть доходов от Суэцкого канала. Йемен, где хуситы контролируют западный берег пролива, рискует новым витком внутреннего конфликта. Саудовская Аравия и ОАЭ, хотя и поддерживают операцию против Ирана, уже сталкиваются с перебоями в поставках. Гуманитарный аспект: рост цен на топливо ударит по беднейшим странам Африки и Азии, где энергия используется для опреснения воды и производства продовольствия. Аналитики отмечают: двойная блокада может вызвать новый миграционный кризис и всплеск нестабильности в Красном море.
Возможные ответные действия США и коалиции
Вашингтон уже усиливает присутствие в регионе. По данным Reuters, США и союзники рассматривают варианты военной защиты пролива — от эскорта судов до ударов по хуситским позициям в Йемене. Однако полный контроль над Баб-эль-Мандебом потребует значительных сил. Без наземной операции в Йемене или прямого давления на Иран закрытие будет трудно нейтрализовать. Трамп уже заявлял, что не допустит «второго Ормуза», но эксперты предупреждают: военный ответ может только усугубить кризис.
Прогнозы экспертов
Наиболее вероятный сценарий — частичная блокада через хуситов с сохранением возможности быстрого открытия пролива при переговорах. Полное закрытие маловероятно в долгосрочной перспективе из-за огромных экономических потерь для самого Ирана. Однако если США начнут наземную операцию, угроза станет реальностью. В этом случае мир столкнётся с энергетическим кризисом, сопоставимым с 1973 годом. Эксперты сходятся: двойное закрытие Ормуза и Баб-эль-Мандеба — это «ядерный вариант» Ирана в экономической войне.
