Сегодня, когда корабельный рацион сбалансирован и разнообразен, сложно представить, через какие гастрономические муки проходили моряки прошлого. До изобретения консервов долгое плавание было не просто испытанием, а смертельной лотереей, где главным призом было выживание. Давайте заглянем в судовые журналы и меню эпохи Великих географических открытий.
Солонина
До XIX века и пастеризации единственным способом сохранить мясо в многомесячном плавании была соль. Много соли. Солонина на корабле представляла собой окаменевшие, пропитанные солью куски, которые перед готовкой приходилось вымачивать часами. Но часто и этого не делали — пресная вода была на вес золота.
Почему Ленину после покушения долго не вызывали врача
Результат? Чудовищно пересоленная похлёбка, после которой невыносимо хотелось пить. Это была обычная пища для всех — от простого матроса до капитана. Копчёное и вяленое мясо портилось куда быстрее, и его хватало ненадолго.
Чтобы снизить расход продуктов, корабельные экипажи нередко недоукомплектовывали. Это помогало растянуть паек на более долгий срок, но нередко питаться приходилось уже тронутым разложением копченым мясом. Выбор между голодом и несварением желудка — не самая лучшая альтернатива, перед которой зачастую оказывались сотни моряков.
Хлеб с жучками
Хранить выпечку или готовить ее прямо на корабле в ту пору не умели. Поэтому в плавание заготавливали галеты – высушенный ржаной хлеб. Хранили его в бочках, но от попадания внутрь жучков это не спасало. Уже через несколько месяцев плавания сухари были «с начинкой» — вполне возможно, питательными, но малоаппетитными личинками. Наименее брезгливые употребляли галеты в таком виде. Кто-то предпочитал сухари вымачивать и запекать. Но делать это в условиях корабля было практически невозможно – запас топлива на судах был ограничен, а бесконтрольное применение огня грозило пожаром.
Живые консервы
В плавание нередко брали с собой животных: кур, овец, коров. Но их тоже надо было чем-то кормить, поэтому с ними расправлялись в первую очередь. Далее свежее мясо появлялось в рационе от случая к случаю. Н. Вехов в статье «Где паслась стеллерова корова?» и Н. Е. Бобровская в книге «Жил-был дронт, или Книга о птице, которой больше нет» писали, что моряки пытались ловить рыбу, а популяции птицы додо и морской коровы попросту уничтожили и съели.
Полет Юрия Гагарина: что в нем пошло не так
С открытием Галапагосских островов и обитающих там слоновых черепах обнаружилось, что эти гиганты неплохо выживают в условиях дефицита пищи и воды в темных трюмах кораблей. Черепах прозвали живыми консервами и часто возили с собой в качестве источника вкусного и питательного мяса. Этот обычай был настолько распространен, что черепаховый суп на флоте долгое время называли ухой.
Были и еще одни животные, которые к середине продолжительного плавания приобретали на корабле особую ценность – крысы. Отъевшиеся на сухарях грызуны нещадно отлавливались, потрошились и отправлялись на камбуз. Из них готовили похлебку для матросов, а иногда и мичманов. Конечно, эта практика не была массовой, так как уже в те времена знали, что крысы являются переносчиками опасных болезней.
Капуста и цитрусовые
Впрочем, основной проблемой на флоте долгое время оставался не голод, а цинга. От этой болезни (как писали ранее — «от лишений») в Средние века умирало до половины экипажей. Позже было замечено, что корабельные эпидемии отступали, когда продовольственные запасы удавалось пополнить тропическими фруктами. Особенно ценились цитрусовые, которые дольше хранились (и в которых, как оказалось был необходимый запас витамина С).
Богатой этим витамином оказалась и капуста. В квашенном виде ее активно использовали на русском и прусском флотах. А вот англичане такой едой брезговали. В своей автобиографической книге «Плавание на "Индеворе" в 1768—1771 гг. Первое кругосветное плавание капитана Джемса Кука» автор вспоминает, что ему даже пришлось ввести запрет на выдачу квашенной капусты простым матросам. Из-за этого указа моряки стали считать ее лакомством и всячески стремились получить: украсть или заслужить в качестве поощрения.
