Боятся восстания машин: люди рассказали, почему общаются с ChatGPT вежливо

Генеральный директор компании OpenAI Сэм Альтман раскрыл, сколько компания тратит на поддержание вежливого тона в общении своего флагманского чат-бота ChatGPT. По словам Альтмана, добавление таких простых слов, как "спасибо" и "пожалуйста" в ответы искусственного интеллекта, обходится OpenAI в "десятки миллионов долларов". 

Вежливость - оружие бота

Несмотря на внушительные затраты, руководство компании считает подобные инвестиции вполне оправданными. Ведь вежливое взаимодействие делает общение с ботом более комфортным и дружелюбным для пользователей, а значит, расширяет их количество. А сегодня феномен вежливого общения с искусственным интеллектом стал уже привычным явлением. 

Цена вежливости

Многие пользователи машинально благодарят ChatGPT за предоставленную информацию или помощь. Однако даже такие, казалось бы, элементарные ответы, как "пожалуйста" или "не за что", требуют от мощных серверов OpenAI значительных вычислительных ресурсов. Обработка каждого запроса и генерация ответа сопряжены с потреблением электроэнергии и воды, используемой для охлаждения высокопроизводительного оборудования. По некоторым оценкам, каждый подобный вежливый ответ может стоить компании от 40 до 50 миллилитров воды в эквиваленте затраченных ресурсов на охлаждение. 

Попытки оптимизации

Сообщается, что OpenAI рассматривает различные пути оптимизации затрат, включая потенциальное внедрение шаблонных ответов на часто встречающиеся благодарности. Однако компания пока предпочитает поддерживать максимальную естественность диалога с пользователями, считая, что "человекоподобная" вежливость является важным элементом пользовательского опыта и способствует более позитивному восприятию искусственного интеллекта. 

Опасаясь восстания машин

Интересно отметить, что, согласно данным начала весны, около 70% пользователей ChatGPT склонны общаться с ботом вежливо, используя слова благодарности и формулы учтивости. При этом любопытно, что 12% из этих вежливых пользователей признались, что делают это отчасти "на всякий случай" – опасаясь гипотетического восстания машин в будущем и стремясь заранее расположить к себе потенциальных "повелителей".