Операция «Римон-20»: кто победил в воздушном бою между израильскими и советскими летчиками в 1970 году
30 июля 1970 года над западным берегом Суэцкого канала разыгралась драма, которая длилась всего несколько минут, но навсегда изменила расклад сил на Ближнем Востоке. Израильская операция «Римон-20» стала не просто воздушным боем — она превратилась в жестокий урок для советских асов и привела к крупнейшему поражению отечественных ВВС со времён Корейской войны. Ценой этого урока стали четыре сбитых истребителя и гибель трёх лётчиков.
Война на истощение
Всё началось с «Шестидневной войны» 1967 года, когда Израиль разгромил войска арабских союзников и взял под контроль территории, в 3,5 раза превосходившие его довоенную площадь. Президент Египта Гамаль Абдель Насер понимал, что в открытом бою израильтян не победить, и начал так называемую «войну на истощение» — позиционное противостояние с артиллерийскими обстрелами и авианалётами.
Израиль демонстрировал полное превосходство в воздухе, и тогда Насер обратился к Москве. Советский Союз откликнулся: в Египет прибыл 135-й истребительный авиационный полк — 70 самолётов МиГ-21МФ с египетскими опознавательными знаками на бортах. Командовал группировкой генерал Григорий Дольников.
Присутствие советских лётчиков изменило расклад. Израильская авиация прекратила рейды вглубь прифронтовой зоны. К июню советские пилоты совершили уже более ста вылетов, но воздушных боёв не вели. Первое столкновение произошло 25 июня, когда два МиГа подбили израильский «Скайхок». Израильтяне поняли: в небе над Египтом появились русские.
Операция «Гранат»
Командующий ВВС Израиля генерал Мордехай Ход приказал разработать ответный план. Так появилась операция «Римон-20» — в переводе с иврита «Гранат». Цель была дерзкой: устроить засаду на группу советских истребителей и нанести им сокрушительный удар.
План был обманчиво прост. Четыре «Миража» выстраивались попарно, как самолёты-разведчики, и летели на привычной для рекогносцировки высоте. За ними, вне зоны видимости египетских радаров, на малой высоте уже поджидали «Фантомы» и «Миражи» четырёх израильских эскадрилий с самыми опытными пилотами. Общий счёт побед этих лётчиков составлял 67 сбитых самолётов.
Хитрость заключалась в радиолокационной маскировке: израильские самолёты летели так близко друг к другу, что на радарах отображались только две машины. Советское командование клюнуло на приманку. На перехват поднялись несколько групп МиГ-21 общей численностью 20 самолётов.
Когда советские истребители поравнялись с «Миражами», те развернулись и имитировали бегство к израильской территории. Советские пилоты бросились в погоню — и угодили в западню. Восемь израильских истребителей, ожидавших в засаде, атаковали с разных направлений. За шесть минут всё было кончено.
Ход боя и потери
Первое звено МиГ-21 3-й эскадрильи 135-го полка, взлетевшее с аэродрома Ком-Авшим, вышло из боя, лишившись одного самолёта — пилот, выполняя сложный манёвр, потерял пространственную ориентацию, и его МиГ сбили.
Второе звено поднялось с базы Бени-Суэйф. Командир одного из самолётов не успел выполнить «кадушку» — манёвр, позволяющий уклониться от ракетного захвата, — и его истребитель поразила ракета «Миража». У второй пары МиГов один из истребителей был подбит «Фантомом», зашедшим в хвост. Лётчик катапультировался, при падении повредил позвоночник, но выжил. Ведущего второй пары сбили, потому что он не сумел быстро сориентироваться. Он тоже катапультировался.
Итог боя оказался сокрушительным: четыре, по другим данным — пять советских МиГов были сбиты. Трое лётчиков погибли: капитаны Владимир Журавлёв, Николай Юрченко и Евгений Яковлев. Ещё один лётчик попал в плен. Израильтяне потеряли лишь один «Мираж» — он был подбит, но сумел дотянуть до аэродрома.
Предательство союзников
Особую горечь этой истории придаёт позиция египетских союзников. Как позже признавался Хосни Мубарак, занимавший в 1970 году пост командующего ВВС Египта, каирские военные знали о готовящейся ловушке, но не стали предупреждать Москву.
Причина крылась в человеческой обиде. Местные лётчики были раздражены высокомерным отношением советских коллег, которые постоянно поучали их, как нужно летать и маневрировать. Мубарак резюмировал это настроение просто: «Мы сказали себе, что надо позволить русским пройти нужную школу».
Так союзники, вместо того чтобы предупредить о смертельной опасности, предпочли смотреть, как «учителя» получают наглядный урок.
Последствия
«Римон-20» стал поворотным моментом. Через неделю, 7 августа 1970 года, Египет и Израиль заключили перемирие. Израильские эксперты прямо связывают это соглашение с поражением советской авиации. Погибшие лётчики были посмертно награждены орденами Красного Знамени и египетскими «Звёздами воинской доблести».
Советские пилоты в этом бою сумели подбить только один «Мираж» — и то ракета Р-3С оказалась недостаточно мощной, чтобы уничтожить самолёт. Это стало символом всей операции: израильтяне подготовились блестяще, советская сторона — нет.
Кто же победил в воздушном бою между израильскими и советскими лётчиками? Ответ однозначен: победа осталась на стороне израильских ВВС. Четыре сбитых МиГа против одного повреждённого «Миража» — это не просто цифры. Это холодный, жестокий счёт, который израильтяне предъявили советским асам в небе над Египтом.
Тот бой длился всего несколько минут. Но его эхо звучит до сих пор — как напоминание о том, что в воздушной войне решают не только техника и храбрость, но и тактика, подготовка, разведка. И — иногда — молчаливое предательство союзников, которые предпочли посмотреть, как их «учителя» падают с неба.
