Партийные финансы и «эксы»
В начале XX века Российскую империю охватили социальные потрясения, и деньги на «дело революции» требовались колоссальные. Журналист и писатель Галина Смутина отмечает, что в борьбе за власть все средства хороши. Партия большевиков, руководимая из-за границы, испытывала острую нужду в финансировании, и официальные партийные взносы покрывали лишь малую часть расходов. Поэтому одним из основных источников пополнения казны стали вооружённые экспроприации .
В 1906 году в Лондоне прошёл IV съезд РСДРП, на котором большевики и меньшевики сошлись во мнении: экспроприации подлежат безусловному запрету. Однако этот запрет на практике был проигнорирован, и в 1906-1907 годах в Закавказье наблюдался настоящий пик активности по «изъятию» государственных денег. Именно тогда на Чёрном море появилась банда, чьи дерзкие налёты на пароходы взбудоражили всю Россию. В последующем ходили слухи, что среди грабителей мог находиться не кто иной, как сам товарищ Иосиф.
Ограбление «Цесаревича Георгия»: идеальный налёт
Первый дерзкий налёт новоявленные пираты совершили 20 сентября 1906 года у берегов Кодори. Жертвой стал пассажирский пароход «Цесаревич Георгий», следовавший из Новороссийска в Батум. Судно перевозило не только почту и государственную документацию, но и крупную сумму казённых денег.
Операция была продумана до мелочей. Налёт произошёл глубокой ночью. Уснувшие пассажиры были разбужены выстрелами 25 злоумышленников, которые сели на корабль на разных остановках как обычные пассажиры. Угрожая оружием, они отобрали у капитана ключи от сейфа. Пока одна группа опустошала пароходную казну, другая загоняла испуганных пассажиров в помещения третьего класса и обыскивала каюты. Когда пассажиры первого класса попытались оказать сопротивление, налётчики взяли в заложники четверых матросов и двух помощников капитана.
Налёт завершился успешно: грабителям удалось забрать около 20 000 рублей и личные ценности пассажиров. Они погрузили добычу в лодки и скрылись. И что примечательно — в ходе этой разбойной операции никто не пострадал. Свидетели сообщили следователям лишь одну зацепку: все налётчики говорили с сильным грузинским акцентом.
Серия морских атак
Правительство попыталось принять меры: руководство Российского общества пароходства и торговли решило сопровождать все почтово-пассажирские пароходы вооружённым караулом из шести нижних чинов, особенно на опасном участке от Новороссийска до Батума. Однако это не остановило волну грабежей.
Через год, в 1907 году, в акватории Чёрного моря близ Туапсе было совершено нападение на пароход «Черномор». Летом 1908 года жертвой стал пароход «Николай I» (в некоторых источниках упоминается также пароход «Цесаревич Александр» на Каспии).
Причастность Сталина: версии и факты
Ни одно из этих преступлений царской полиции раскрыть не удалось. И это позволяет некоторым историкам предполагать, что среди налётчиков был будущий «вождь народов». Впервые эту версию публично высказал в 1918 году лидер меньшевиков Юлий Мартов. В «послужной список» Сталина он записал не только пароходы, но и ограбление карет Госбанка в Тифлисе.
Есть и более художественные свидетельства. Писатель Фазиль Искандер в своём романе «Сандро из Чегема» упоминал, что среди грабителей, напавших на пароход, присутствовал Иосиф Сталин. В главе «Пиры Вальтасара» главный герой узнаёт во время праздничного приёма в «вожде народов» бандита из своего детства.
Однако прямых документальных доказательств причастности Сталина к этим налётам нет. Известно лишь, что в 1906–1907 годах по заданию Большевистского центра он организовывал вооружённые экспроприации на Кавказе. Заметим, что в марте 1909 года Сталин был заключён в Баиловскую тюрьму в Баку, но это было связано с другими эпизодами его революционной деятельности.
Вместо заключения
Иосиф Сталин, будущий хозяин Кремля, начинал свой путь в большой политике не с трибун и не с кабинетов. Его школа — это подполье, конспиративные квартиры и вооружённые налёты. «Пиратские эксы» на Чёрном море стали лишь одной из страниц его бурной молодости.
Был ли он лично на палубе «Цесаревича Георгия» в ту сентябрьскую ночь 1906 года? Ответа на этот вопрос нет. Но факт остаётся фактом: именно такие «подвиги» принесли Кобе репутацию человека, способного на всё ради дела революции. И именно с этой репутацией он шагнул в большую политику — чтобы уже никогда оттуда не вернуться.
