Зарплата у сомалийских пиратов была не фиксированной, а зависела от риска, удачи и положения в сложной финансовой иерархии. Большая часть денег от выкупов доставалась не самим захватчикам, а инвесторам и «крышевателям».
Вот как в среднем распределялся выкуп (обычно это были сотни тысяч или миллионы долларов за судно):
-
Инвесторы и «крыша» (70–80%) — львиная доля. Средства шли местным старейшинам, чиновникам Пунтленда и исламским militia, которые обеспечивали неприкосновенность «бизнеса».
-
Рядовой пират (30 000 – 75 000 $) — стандартный заработок за одну успешную операцию. Это астрономическая сумма для бедной страны, но мизер на фоне многомиллионных выкупов.
-
Первые на абордаж (доп. до 10 000 $) — получали премию за героизм и риск при захвате судна.
-
Переводчики (до 200 000 $) — ценились высоко, так как именно они вели многомесячные переговоры с владельцами судов.
Как делили добычу внутри команды
Хотя современные пираты отошли от жесткой «конституции» своих карибских предшественников, базовые принципы дележа сохранились:
-
Доля главаря: Обычно получал около 20% от доли команды. Остальное шло на покрытие расходов и выплату долгов.
-
Дисциплина: Опоздания на судно могли караться штрафом в размере нескольких тысяч долларов из будущей доли.
-
Компенсация за потери: Семьи погибших пиратов часто получали гарантированную выплату (как «страховка»).
Как устроен бизнес: «Акционерное общество» на воде
Пиратство в Сомали было высокоорганизованным бизнесом. В городе Харардере даже существовала своя «фондовая биржа». «Войти в долю» мог практически любой желающий — деньгами, оружием, провизией или даже личным участием.
-
Кредитная система: Захват судна стоил дорого. На еду, оружие и топливо уходили тысячи долларов в день. Эти расходы покрывали местные кредиторы, получавшие потом половину выкупа.
-
Инвестиции в недвижимость: Многие бывшие пираты вложили свои «капиталы» (по некоторым данным, около $100 млн) в недвижимость в Кении, легализовав таким образом доходы.
Если захотите узнать о конкретных исторических операциях или судьбах известных пиратов, дайте знать.
