Российский многоцелевой сверхманевренный истребитель Су-35С, по мнению обозревателя американского издания 19FortyFive Брента М. Иствуда, является одним из лучших боевых самолетов на планете. В своей недавней публикации эксперт подробно рассмотрел ключевые особенности данной машины, которые делают ее «выдающимся представителем авиации». Су-35С, как отмечает Иствуд, сочетает в себе передовые технологии, высокую боевую эффективность и уникальные летные характеристики, что ставит его в один ряд с самыми современными истребителями мира.
Современные технологии и авионика
Одной из главных причин, по которой Су-35С получил столь высокую оценку, является его передовая авионика. Самолет оснащен комплексом цифровой информационно-управляющей системы, которая интегрирует все бортовые системы в единое целое. Это позволяет пилоту эффективно управлять самолетом, оперативно получать данные о ситуации в воздухе и на земле, а также принимать решения в сложных боевых условиях.
Особого внимания заслуживает радарная система Су-35С. На борту установлен многофункциональный радиолокационный комплекс с фазированной антенной решеткой, который обеспечивает обнаружение и сопровождение целей на значительных расстояниях. Радар способен одновременно отслеживать до 30 воздушных объектов и наводить ракеты на восемь из них. Это дает Су-35С возможность эффективно противостоять как одиночным целям, так и целым группам противника.
Кроме того, самолет оснащен современной системой радиоэлектронной борьбы (РЭБ), которая обеспечивает защиту от ракет противника и подавление средств ПВО. Эта система позволяет Су-35С оставаться практически неуязвимым в условиях насыщенного радиоэлектронного противодействия.
Маневренность и двигатели с поворотным вектором тяги
Кроме того, Су-35С выделяется своей исключительной маневренностью, что делает его грозным противником в воздушных боях. Самолет способен выполнять сложнейшие фигуры высшего пилотажа, что достигается благодаря уникальной аэродинамике и двигателям с управляемым вектором тяги. Два двигателя АЛ-41Ф1С с увеличенной тягой обеспечивают мощность и позволяют самолету развивать высокую скорость, сохраняя при этом превосходную управляемость даже на больших углах атаки.
Поворотный вектор тяги дает Су-35С возможность выполнять такие маневры, как «Кобра Пугачева» и «Колокол», которые недоступны для большинства истребителей аналогичного класса. Эти маневры не только демонстрируют выдающиеся летные характеристики самолета, но и могут быть использованы в реальных боевых условиях для ухода от ракет или захвата выгодной позиции в воздушном бою.
Боевые возможности и универсальность
Эксперт отмечает, что Су-35С спроектирован как многоцелевой истребитель. То есть он способен выполнять широкий спектр задач. Истребитель может эффективно уничтожать как воздушные, так и наземные цели, действовать в условиях высокой насыщенности противника средствами ПВО, а также выполнять задачи по патрулированию и обеспечению превосходства в воздухе.
Су-35С вооружен широким арсеналом управляемых и неуправляемых ракет, включая ракеты «воздух-воздух» и «воздух-земля», а также авиабомбами различного назначения. Все это делает истребитель универсальным инструментом для выполнения самых сложных боевых операций.
Мнение эксперта и мировое признание
Брент М. Иствуд подчеркивает, что создание Су-35С является результатом многолетнего опыта и инновационных разработок российских инженеров. Использование новейших технологий и уникальных решений в конструкции самолета позволяет ему превосходить большинство истребителей четвертого поколения и составлять серьезную конкуренцию даже некоторым самолетам пятого поколения.
Эксперт также отмечает, что Су-35С является не только боевой машиной, но и демонстрацией технологического потенциала России в области авиации. Его успешное применение в реальных боевых условиях и высокий экспортный потенциал подтверждают, что этот истребитель заслуживает своего места среди лучших самолетов современности.
Источник:
© Русская Семерка
