Спор о том, способен ли «Калашников» пробить железнодорожный рельс, — один из самых живучих армейских мифов. Его передают друг другу поколения солдат и охотников, он кочует из фильмов в разговоры. Но что на самом деле стоит за этой легендой? Ответ, как это часто бывает, не прост: и да, и нет. Истина, как водится, кроется в деталях — в калибре, типе патрона и, главное, в том, в какую именно часть рельса стрелять.
Откуда взялся миф
Эта байка родом из Советского Союза. Но вот незадача: почти все, кто уверенно утверждал, что «калаш» прошивает рельс насквозь, сами этого никогда не видели. Споры велись на уровне «один человек рассказал другому, что слышал от третьего».
Теоретически задача выглядела вполне решаемой. Если взять рельс узкоколейной дороги толщиной 10-12 мм, то при дульной энергии свыше 2000 джоулей пуля со стальным сердечником действительно может его пробить. А характеристики бронебойных патронов 7,62 и вовсе обещают пробитие 24-мм стальной плиты с расстояния до 100 метров. Но вся проблема в том, что на практике слишком много переменных: марка стали, угол попадания, состояние рельса и, самое главное, место попадания.
Практика — критерий истины
Чтобы поставить точку в этом споре, военный корреспондент Семён Пегов и команда проекта WarGonzo провели наглядный эксперимент. Результаты, зафиксированные на видео, развеяли множество иллюзий.
Мишенью стал кусок рельса Р-50 — он лишь на несколько миллиметров тоньше, чем Р-65, который используется на современных магистралях. Стрельба велась с 20 метров, а главной мишенью была «шейка» рельса — его самое тонкое место, толщиной около сантиметра. В эксперименте участвовали разные модификации «Калашникова» и десяток различных боеприпасов.
7,62×39: главный калибр легенды
Первым в бой пошел АКМС под патрон 7,62×39 мм.
-
Охотничий патрон. Первые же выстрелы развеяли самый абсурдный вариант мифа: гражданские боеприпасы не оставили на рельсе ни шанса. Рельс — это несколько сантиметров высокоуглеродистой стали, и охотничьи пули здесь бессильны.
-
Армейский патрон ПС (со стальным сердечником). «Убойный калибр 7,62», как его часто называют, тоже не справился с задачей. Пуля оставила на поверхности лишь небольшие вмятины, но не более того.
-
Бронебойно-зажигательная пуля. И вот здесь началось самое интересное. Именно этот специальный боеприпас смог пробить рельс, оставив в нем круглое оплавленное отверстие. Без особого труда пробить рельс удалось и из СВД (снайперской винтовки Драгунова), которая использует более мощный патрон 7,62×54 мм. В рельсе от нее оставались отверстия размером с мизинец.
Таким образом, для калибра 7,62×39 мм ответ таков: да, но только бронебойно-зажигательным патроном и только в тонкую шейку.
5,45×39: малый калибр с большим сюрпризом
Казалось бы, более мелкий калибр 5,45×39 мм должен был показать худший результат. Но практика, как это часто бывает, преподнесла сюрприз.
-
АК-74 с пулей ПС. Стандартный армейский патрон со стальным сердечником оставил на поверхности рельса более глубокие следы, чем его 7,62-мм собрат, но пробить его насквозь так и не смог.
-
Пули повышенной пробиваемости. А вот когда в магазин АК-74 зарядили специальные боеприпасы, результат оказался ошеломляющим. Пуля пробила рельс навылет! Ручной пулемет РПК-74 того же калибра, но с удлиненным стволом, и вовсе справился с этой задачей даже с обычными пулями.
Вывод: миф подтвержден, но с оговорками
Итак, армейская байка о том, что автомат Калашникова способен пробить рельс, оказалась правдой. Однако эта правда — с множеством оговорок. Простой ответ на вопрос «может ли?» — может, но при соблюдении ряда условий.
Во-первых, дистанция должна быть небольшой — в ходе эксперимента она составляла 20 метров.
Во-вторых, цель — это не массивная головка рельса, а его узкая «шейка», толщиной около сантиметра.
И, в-третьих, и это самое главное, боеприпас. «Калашников» не сделает этого с обычным охотничьим или даже стандартным армейским патроном со стальным сердечником.
Решающую роль играет специализированный боеприпас: для 7,62-мм «Калашникова» это бронебойно-зажигательная пуля, а для 5,45-мм — пуля повышенной пробиваемости. Как точно заметили участники эксперимента, для автомата Калашникова поразить рельс — не проблема. Важно лишь правильно выбрать модификацию, калибр и, самое главное, тип боеприпаса. И, конечно, не промазать. Так что легенда оказалась не просто выдумкой, а подтвержденным фактом, пусть и с целым списком обязательных условий.
